ДЕСЯТЬ СЛОВ О ЗАЩИТАХ ГРУДИ

(1) Разнообразие. Когда дело доходит до снаряжения, нет более разнообразного сегмента, чем рынок нагрудников. Шлемы, ботинки, защитные очки, шейные и наколенники — каждый из этих защитных предметов доступен с разными уровнями защиты по разным ценам, но их разнообразие не сравнится с тем, что вы видите в нагрудниках. Когда дело доходит до защиты туловища (грудь, ребра, живот и спина), некоторые гонщики выбирают полный костюм в виде пузырчатой ​​пленки, в то время как другие предпочитают всего лишь тонкий кусок пенопласта или, что еще хуже, ничего, кроме костюма. Джерси.

(2) Определение. Судебные разбирательства научили производителей оборудования быть осторожнее в своих словах. Хотя на трассе их всегда называют защитниками груди, многие компании называют их «охранниками», чтобы смягчить опасения своих юристов по поводу заявлений о «защите». Защитные ограждения обычно меньше, легче и менее защитны, но они подходят под трикотажные изделия и выглядят эстетически лучше по тем же причинам.

(3) Сертификация. Если устройство защиты имеет сертификаты CE, это означает, что оно соответствует стандарту «Conformité Européene» (также известному на английском языке как «Европейское соответствие»). Аббревиатура «EN» означает «Европейскую норму», которая широко признана в качестве инструмента сертификации защитного снаряжения для мотоциклов. EN 1621 — популярный рейтинг защиты груди. Эти цифры указывают, что изделие предназначено для использования на мотоцикле, а «-1» или «-2» указывают на зону защиты, к которой он относится. EN 1621-1 предназначен для плеч, локтей, бедер и коленей. EN 1621-2 предназначен для спины — CB (центральная часть спины) и FB (полная спина), а EN 1621-3 — для груди.

(4) Стандарт FIM. FIM устанавливает более строгие стандарты безопасности, чем AMA. На соревнованиях FIM гонщики обязаны носить защиту груди. Более того, они должны соответствовать стандартам EN1621 первого или второго уровня по защите груди и спины. На соревнованиях АМА защита груди не требуется.

(5) Шейный фиксатор. Если вы используете шейный бандаж, убедитесь, что вы используете совместимый с шейным корсетом защитник груди, который оставляет место для правильной установки корсета. Мы видели, как многие гонщики носили шейный бандаж поверх пластика нагрудника, что не позволяло корсету работать должным образом и ограничивало движения головы и шеи. Поскольку и Leatt, и Alpinestars производят фиксаторы для шеи и защиту груди, у них есть отличные варианты совместимых защитных средств.

(6) Установка. Мы рекомендуем примерить любую защиту груди в вашем дилерском центре, прежде чем покупать ее. Большинство из них имеют регулируемые боковые и плечевые ремни, но передняя и задняя защита не столь универсальны. Убедитесь, что передняя защита достаточно велика, чтобы уберечь вас от сидения на насесте, но достаточно мала, чтобы обеспечить правильное передвижение на велосипеде. Если он выходит за пределы пупка, значит, он слишком длинный. Если верхняя часть расположена посередине грудины, она слишком мала.

(7) Вентиляция. Вентиляция и безопасность не очень хорошо сочетаются в мире экипировки для мотокросса. Аварии обязательно произойдут, даже если вы Эли Томак или Купер Уэбб, и вам будет жарко на велосипеде, даже если вы гонщик в хорошую погоду. Младшие испытатели аварийной бригады предпочитают Alpinestars A-1 и Thor Sentinel из-за покрытия и воздухопроницаемости; однако наши старшие и более умные испытатели предпочитают более защитных охранников, даже если они не так хорошо дышат.

(8) Подплечники. Подплечники стали табу для современных гонщиков мотокросса. Многие молодые гонщики отбрасывают их, пытаясь выглядеть круто. Это правда, что спроектировать подплечники для мотокросса сложно, потому что плечи гонщика постоянно движутся, но подплечники могут спасти вас при аварии, особенно если вы едете по бездорожью среди деревьев.

Дэвид Вуйемин из Star Yamaha носит нагрудник Thor Sentinel.

(9) Опции. Прежде чем покупать, узнайте свои варианты. Alpinestars предлагает семь различных нагрудников. Тор делает четыре разных защитника груди. Leatt производит 14 различных нагрудников для мужчин и женщин. O'Neal и Fly Racing производят три разных нагрудника, Moose Racing предлагает два типа нагрудников, а Thor MX - четыре типа.